HewaMfuko wa DunnageNi zana bunifu na rahisi za ulinzi wa usafirishaji, zenye PP na PE zilizotengenezwa kwa karatasi ya krafti, ngumu na imara, ndani ya mfuko kuna utando uliojaa tabaka tatu uliotengenezwa kwa PE, valve isiyorudishwa inayoweza kupumuliwa au kuwekwa kwenye gesi na imara ya haraka, isiyopitisha hewa, kuzuia kwa ufanisi mizigo kwenye malori, vyombo au usafiri wa reli. Ikiwa mifuko ya hewa iliyojaa nafasi kati ya bidhaa inajaza kikamilifu nafasi kati ya bidhaa, bidhaa zinazozalishwa kwa kutikisa hubeba uzito, hunyonya mshtuko, hulinda bidhaa kutokana na uharibifu unaosafirishwa, kuliko nyenzo nyingine yoyote ya kujaza inayounga mkono, athari ni bora zaidi, kuliko plastiki ya povu n.k. kujaza kwa njia ya kitamaduni ni rafiki kwa mazingira zaidi.
Mfuko wa hewa wa kontena kwa kawaida huwa na sehemu kuu tatu: safu ya nje, safu ya ndani, na vali. Safu ya nje imetengenezwa kwa nyenzo imara na inayostahimili kutoboa, kama vile karatasi ya kraft, polima iliyosokotwa, au mchanganyiko wa vyote viwili. Safu ya ndani kwa kawaida hutengenezwa kwa filamu ya polima ambayo inaweza kuhimili shinikizo kubwa na kuzuia uvujaji wa hewa. Vali, ambayo iko upande mmoja wa mfuko wa hewa, inaruhusu mfumuko wa bei na mshuko wa hewa.
Mara tu mfuko wa hewa wa taka ukiwa umewekwa vizuri ndani ya chombo, hufukiwa na hewa iliyoshinikizwa kwa kutumia kifaa maalum, kujaza nafasi iliyo wazi na kutoa usaidizi na uthabiti kwa mizigo wakati wa usafirishaji. Mara tu usafirishaji unapofika mahali pake, vali inaweza kufunguliwa kwa urahisi ili kutoa hewa na kupunguza msongamano wa mfuko, na kuifanya iwe rahisi kuondoa na kuhifadhi kwa matumizi ya baadaye.





